Staple Nonwoven Geofabric para sa Construction Transpotation
Sa konstruksiyon, ang staple nonwoven geofabric ay malawakang ginagamit upang mapahusay ang lakas ng lupa, kontrolin ang pagguho, at maiwasan ang pagkawala ng mga pinong particle. Ang aplikasyon nito ay umaabot sa imprastraktura ng transportasyon, kung saan ito ay nagsisilbing isang maaasahang separator at filter, na tinitiyak ang mahabang buhay at katatagan ng mga kalsada at dike. Ang paggamit ng staple nonwoven geofabric ay nagpapakita ng isang cost-effective at mahusay na solusyon, na nakakatulong nang malaki sa tibay at pagganap ng mga proyekto sa konstruksiyon at transportasyon.
Ang mga produktong geosynthetic ay may mahalagang papel sa pagsulong ng mga proyekto sa konstruksiyon at transportasyon. Ang mga espesyal na materyales na ito, kabilang ang mga geotextile, geogrids, at geomembranes, ay may malaking kontribusyon sa pagpapahusay ng pagganap at mahabang buhay ng imprastraktura. Ang pagsasama-sama ng mga produktong geosynthetic sa konstruksiyon at transportasyon ay binibigyang-diin ang kahalagahan ng mga ito sa paglikha ng napapanatiling, nababanat, at mahusay na mga sistema ng imprastraktura.
Noong Oktubre 7, 2008, nagsimula ang konstruksiyon sa Beijing-Shijiazhuang High-Speed Rail. Noong Hulyo 25, 2012, ang buong linya ng tren ay ganap na inilatag, at opisyal na itong nagsimula ng operasyon noong Disyembre 26, 2012. Ang pangunahing linya ng Beijing-Shijiazhuang High-Speed Rail ay tumatakbo mula sa Dujiakan Line Depot hanggang Shijiazhuang Station, kasama ang Dujiakan Line na kumokonekta sa Beijing West Station sa pamamagitan ng J. Ang kabuuang haba ng Beijing-Shijiazhuang High-Speed Rail ay 283.672 kilometro, na may bilis na disenyo na 350 kilometro bawat oras at isang paunang bilis ng pagpapatakbo na 300 kilometro bawat oras. Simula noong Hunyo 20, 2022, ang Beijing-Shijiazhuang na seksyon ng Beijing-Guangzhou High-Speed Rail ay nakamit ang regular na operasyon sa mataas na pamantayang bilis na 350 kilometro bawat oras.
Ayon sa magkakaibang mga kinakailangan sa pagtatayo ng proyektong ito, ang iba't ibang mga produkto na ibinigay ng aming kumpanya ay ginamit sa iba't ibang mga seksyon. Kabilang dito ang humigit-kumulang 87,000 square meters ng bidirectional stretched geogrid na may specification na 30 kN/m, 67,000 square meters ng bidirectional stretched geogrid na may specification na 100 kN/m, pati na rin ang mga geotextiles.
Isinasaalang-alang ang pangangailangan upang matiyak ang maayos na operasyon ng mga high-speed na tren sa panahon ng high-speed na paglalakbay, isang malaking hamon sa high-speed na pagtatayo ng tren ay ang pagkontrol sa pagpapapangit ng subgrade. Ang pagpapapangit na ito ay nangyayari sa mga lugar na may biglaang pagbabago, tulad ng mga seksyon ng paglipat sa pagitan ng mga pier ng tulay at ng subgrade, mga labasan ng tunnel, at mga katulad na lokasyon. Ang ganitong mga pagbabago ay nagpapakilala ng hindi pantay na karagdagang puwersa ng epekto sa mabilis na gumagalaw na mga gulong ng tren, na humahantong sa hindi komportable na mga kondisyon sa pagmamaneho. Sa mga malalang kaso, maaari nitong bawasan ang tagal ng buhay ng istruktura at magdulot pa ng mga panganib sa kaligtasan. Ang resulta ng pinsala ay nagdaragdag sa mahal na gastos sa pagpapanatili at pagkumpuni. Samakatuwid, ang paggamit ng mga geosynthetic na materyales sa mga seksyon ng paglipat sa pagitan ng mga tulay at kalsada ay maaaring epektibong malampasan ang problemang ito. Gayunpaman, napakahalaga na mapanatili ang mataas na kalidad na mga pamantayan para sa mga geosynthetic na materyales upang matiyak ang kanilang pagiging epektibo sa pagtugon sa mga isyung ito.
1、Polypropylene Staple Fiber Geotextile na sinuntok ng karayom: Ang geotextile na ito ay nailalarawan sa pamamagitan ng mataas na lakas, mahusay na mga katangian ng pagpahaba, malaking deformation modulus, at paglaban sa acid, alkali, at kaagnasan.
2、Bidirectional Stretched Geogrid: Ipinagmamalaki ng geogrid na ito ang mataas na lakas, mababang elongation, at gumaganap ng mahalagang papel sa pagpapatibay at pagpapalakas. Epektibo nitong binabawasan ang epekto ng mga bumps sa mga transition section, na nag-aambag sa mas maayos na biyahe.
Ang polypropylene staple fiber needle-punched geotextile ay isang geotechnical na materyal na ginawa ng mga short-cut na polypropylene fibers ng pagsuntok ng karayom. Ang geotextile na ito ay nagpapakita ng mataas na lakas, mahusay na mga katangian ng pagpahaba, isang malaking deformation modulus, at lumalaban sa acid, alkali, at corrosion.
Sa pagtatayo ng riles, ang papel ng polypropylene staple fiber needle-punched geotextile ay kinabibilangan ng mga sumusunod na aspeto:
1, Pagpapatibay at Pagpapatatag ng Lupa: Maaaring gamitin ang geotextile sa mga subgrade ng tren upang mapahusay ang lakas at katatagan ng lupa, nagpapabagal sa pagguho at pag-aayos at matiyak ang katatagan ng subgrade.
2, Pag-iwas sa Erosion: Sa mga lugar na may matarik na dalisdis o madaling kapitan ng pagguho ng lupa sa ruta ng riles, ang geotextile ay maaaring gamitin bilang materyal na proteksyon ng slope upang maiwasan ang pagkawala at pagguho ng lupa, na pinapanatili ang integridad ng subgrade.
3, Isolation Layer: Sa ilang partikular na sitwasyon, polypropylene staple fiber needle-punched geotextile ay maaaring gumana bilang isolation layer, na pumipigil sa paghahalo ng iba't ibang uri ng lupa o materyales at pagpapabuti ng katatagan at tibay ng istraktura ng engineering.
Ang bidirectional stretched geogrid ay isang geotechnical na materyal na nailalarawan sa pamamagitan ng mataas na lakas at mababang pagpahaba. Ang materyal na ito ay sumasailalim sa isang proseso ng bidirectional stretching sa panahon ng produksyon, na bumubuo ng isang structurally stable na grid na pantay na namamahagi ng mga load. Sa pagtatayo ng transportasyon, ang mga tungkulin ng bidirectional stretched geogrid ay kinabibilangan ng mga sumusunod na aspeto:
1), Pagpapahusay ng Soil Bearing Capacity: Ang bidirectional stretched geogrid ay epektibong nagpapatibay sa tensile strength ng lupa, na nagpapahusay sa kapasidad ng pagdadala ng lupa. Ito ay partikular na mahalaga sa engineering ng transportasyon, dahil maaari nitong palakasin ang subgrade at mga istruktura ng suporta, na binabawasan ang pagpapapangit at pag-aayos ng simento.
2), Slowing Subgrade Settlement: Sa pamamagitan ng pagsasama ng bidirectional stretched geogrid sa subgrade, ang rate ng soil settlement ay maaaring epektibong mapabagal, pinapanatili ang katatagan ng subgrade at pagpapahaba ng buhay nito.
3), Pagpapahusay ng Pavement Smoothness: Ang bidirectional stretched geogrid ay nagkakalat at nagpapadala ng mga load, na binabawasan ang epekto ng mga load sa pavement. Nakakatulong ito na mapabuti ang kakinisan ng simento at pinahuhusay ang ginhawa sa pagmamaneho.
4), Pag-iwas sa Lateral Movement ng Subgrade: Ang paglalapat ng bidirectional stretched geogrid sa subgrade ay maaaring epektibong pigilan ang lateral movement ng lupa, na pumipigil sa subgrade sliding at soil erosion sa kahabaan ng alignment.
Ang Haoyang Environmental Co., Ltd. ay itinatag noong Hunyo 6, 2008. Ang kumpanya ay matatagpuan sa National High-tech Industrial Development Zone sa Dezhou (Yucheng), Shandong Province. Ang Haoyang Environmental ay isang internasyonal na teknolohiyang pangkapaligiran at komprehensibong service provider, na pinagsasama ang pananaliksik at pagmamanupaktura ng mga geosynthetic na materyales, konsultasyon sa enhinyero sa kapaligiran, disenyo, at konstruksyon, pati na rin ang pamumuhunan, operasyon, at komprehensibong paggamot ng solidong basura para sa pamamahala sa kapaligiran.





